Plusieurs associations et collectifs se sont regroupés pour indiquer leur méfiance face au projet tram-train (portion de La Tangentielle Ouest). Selon eux, la liaison locale entre la gare de Grande Ceinture, située en bordure de la N 184, et le centre-ville n’est pas prioritaire.

Pour 50 millions d'euros, ils préfereraient voir cet argent mieux utilisé ou pour une ligne qui sera très fréquenté, car seulement 2 000 passagers empruntent quotidiennement la lligne SNCF qui relie Noisy-le-Roi à Saint-Germain.

2 tracés, un passant à la lisière de la forêt (en pointillé vert foncé) a été très critiqué, mais celui passant par le camps des loges traverse toute la forêt (en pointillé vert clair).

Quelles solutions pour ce Tram-Train ? Est-il vraiment nécessaire ? Le débat est ouvert...

Commentaires (7)

	1. 08-10-2008 16:57
	On en parle aussi sur notre blog et nous relayons ces interrogations en conseil municipal :  http://ps.saintgermain.over-blog.org/categorie-10586480.html    Visiblement, de nombreux saint-germanois se posent la question. Visiteur

Nicolas

	2. 08-10-2008 18:25
	Oui, sacré débat en perspective, vu le cout !    Pour 50 millions, une meilleure fréquence de bus suffirait, ou alors, un tramway qui passerait dans Saint Germain, c'est peut etre une solution aussi ! Visiteur

JJ

	3. 09-10-2008 00:40
	Contrairement aux assocs qui sont contre, je suis favorable à cette liaison.    Il ne reste qu'à décider du trajet.    Le mieux et le moins génant serait par la foret, il y a de l'espace autant l'utiliser, surtout qu'un tramway ou train avec cable électrique ca n'est pas polluant, donc ca n'est pas génant ! Visiteur

René

	4. 09-10-2008 12:33
	De toute façon tout le monde va sur Paris !    Est-ce que les élus prennent le RER ??? Visiteur

Marion

	5. 09-10-2008 13:37
	@Marion : tout le monde ne va pas forcément que sur Paris, les liaisons banlieue à banlieue sont importantes aussi pour justement désaturer l'axe Paris-Banlieue. La tangentielle Ouest est une bonne idée, il faudra de toute facon relier la gare de grande ceinture pour en profiter. reste le chemin à choisir... Visiteur

JJ

	6. 03-12-2008 19:35
	Je suis très curieux de connaître les futurs raccordements de cet éventuel tram-train, s'il existe un jour, avec la ligne de Grande Ceinture venant de St-Cyr ou de (Cergy) Achères. Y aura-t-il des passages supérieurs/inférieurs pour les voies ferrées et/ou routières? Y Sera-t-il prévu un réaménagement complet du futur grand carrefour N 184/ D 190 avec les futures voies ferrées sachant qu'A 14 passe presque sous ces voies routières et ferrées actuelles ? Visiteur

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	7. 12-12-2008 15:47
	Pour répondre à Marion, j'habite à Poissy et je travaille à la Celle Saint Cloud.   Prendre cette liaison me permet de gagner au minimum 45 minutes sur le trajet Poissy-La Défense-la Celle, et de ne pas avoir à subir les désagréments du RER A Poissy le matin et le soir.    Si la gare de GC (et sans doute aussi les autres) était mieux desservie en transports en commun, elle serait sans doute plus utilisée. Visiteur

MC

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